Motorreductores
El motorreductor consta de una caja de cambios y un motor eléctrico integrado. Su diseño compacto hace que estos accionamientos sean adecuados para muchas aplicaciones. La alta calidad constante y el precio competitivo del motorreductor Euronorm lo convierten en el accionamiento adecuado para su uso en máquinas y procesos de producción.
Llámenos: +31 (0) 252 228850
Resumen de productos
Motorreductores
Motorreductor de engranajes cilíndricos
Tipo JRTR
| Tamaño del engranaje: | 17 ~ 187 |
| Relación: | 3 ~ 289 |
| Potencia: | 0,12 ~ 250 kW |
| Rango de torque: | 5 ~ 50.000 Nm |
| Tamaño del eje: | 20 ~ 190 ø mm |
product info
Motorreductor de ejes paralelos
Tipo JRTF
| Tamaño del engranaje: | 37 ~ 177 |
| Relación: | 3 ~ 281 |
| Potencia: | 0,12 ~ 250 kW |
| Rango de torque | 5 ~ 50.000 Nm |
| Tamaño del eje: | 25 ~ 190 ø mm |
product info
Motorreductor de engranajes cónicos
Tipo JRTK
| Tamaño del engranaje: | 17 ~ 187 |
| Relación: | 3 ~ 197 |
| Potencia: | 0,12 ~ 200 kW |
| Rango de torque | 10 ~ 60.000 Nm |
| Tamaño del eje: | 25 ~ 190 ø mm |
product info
Motorreductor Helicoidal-Gusano
Tipo JRTS
| Tamaño del engranaje: | 37 ~ 97 |
| Relación: | 6 ~ 288 |
| Potencia: | 0,12 ~ 22 kW |
| Rango de torque: | 5 ~ 5.000 Nm |
| Tamaño del eje: | 20 ~ 90 ø mm |
product info
Info del producto
Motorreductores
El motorreductor Euronorm tiene un precio competitivo y es de alta calidad. Su diseño modular permite montar versiones específicas para el cliente a partir de existencias.
El motorreductor consta de un reductor y un motor eléctrico integrado. Su diseño compacto hace que estos accionamientos sean adecuados para muchas aplicaciones. La alta calidad constante y el precio competitivo del motorreductor Euronorm lo convierten en el accionamiento adecuado para su uso en máquinas y procesos de producción.
Su compatibilidad 1:1 con SEW como recambio adecuado facilita su cambio y mantenimiento en cualquier parte del mundo. Esto permite a los clientes beneficiarse de las ventajas que ofrece Euronorm, sin descuidar el deseo de poder sustituirlo en cualquier parte del mundo tras una (larga) vida útil si fuera necesario.
Más información
Cada grupo principal ofrece también distintas opciones de aplicación. Por ejemplo, todos los tipos de motorreductores incorporan una brida de salida en lugar de patas de montaje. Para JRTF, JRTK y JRTS, son posibles tanto ejes de salida huecos como macizos. Además, los motorreductores pueden equiparse con una brida IEC, eje hueco con disco de contracción, ejes estriados, etc.
Si se requiere un motorreductor con una relación de transmisión muy alta, el motorreductor está equipado con una caja de engranajes de motor adicional. Esto permite relaciones de transmisión de más de 1: 10.000.
Además de las opciones de la propia caja de cambios, también hay muchas opciones disponibles para el motor eléctrico. Pueden equiparse con diferentes tipos de freno (frenos de CA, frenos de CC, frenos dobles de CC para la tecnología de etapas), codificadores de muchas formas y tamaños, refrigeración externa, PTC o contacto térmico, dispositivo de bloqueo y mucho más.
Calidad
La calidad está garantizada al producir exclusivamente y siguiendo estrictamente las normas UNI EN ISO 9001:2008. Los materiales suministrados también son sometidos a un riguroso control y se seleccionan por su probada calidad.
El uso de piezas de marca A, como rodamientos NSK y sellos Simrit, piezas mecanizadas con precisión y el uso de engranajes templados y rectificados de precisión (grado 6) aseguran una larga vida útil, un ruido mínimo y alta eficiencia.
Stock
Euronorm tiene un amplio stock de motoresreductores y piezas. Además, cuentan con su propio taller de ensamblaje y taller de pintura.
Por lo tanto, pueden garantizar una entrega rápida y confiable de motoresreductores personalizados pintados en varios colores y sistemas de recubrimiento (OS1, 2, 3, 4).
